Články autora

Patrik Svatoš

16.4. 2019

BMW M3 Competition vs BMW M5 Competition. Předem jasný výsledek?

Spáleného benzínu není nikdy dost, minimálně v případě sprintu BMW M3 Competition a BMW M5 Competition. Jak celý souboj dopadne? Má menší M3ka šanci na úspěch? A jak na tom jsou vůbec papírové hodnoty? BMW M5 Competition sází na 4,4litrový osmiválec, který je naladěný na 617 koní a 750 Nm točivého momentu. Naopak BMW M3...

13.4. 2019

Škoda Kodiaq RS – příjemné, prostorné a nesportovní auto s ambiciózní cenovkou

Nemá to nic společného se sportovním autem, ale dalo by se říci, že cokoli od Škody Auto má na sobě logo RS, tak se prodává jako housky na krámě. Jednoduše jde o oblíbené modely, ať se jedná o Škodu Octavii RS nebo Kodiaq RS. A právě nejnovější přírůstek do rodiny RS se nám dostal do ruky,...

5.4. 2019

Malá bestie aneb naše videodojmy na BMW M2 Competition [VIDEO]

O tom, že BMW M2 Competition je nesmírně povedený kus auta, asi nemusíme dlouho mluvit. Nejmenší model z rodiny „M“ je rovnou tím nejzábavnějším. Benzinový třílitrový šestiválec naladěný na 410 koní, manuální šestistupňová převodovka a pohon zadních kol je koktejl, který musí chutnat každému. Ostatně na test se můžete těšit v novém čísle Drift&Tuning. Dnes...

28.3. 2019

Nechali jsme se učesat za volantem BMW Z4 M40i

Trvalo to. Trvalo to poměrně dlouho, ale dočkali jsme se. A nejenom my, ale vlastně všichni fanoušci BMW, potažmo BMW Z4. Nová generace BMW Z4 je tady. Tím myslím v České republice a my jsme se touto novinkou krátce svezli. BMW Z4 vstupuje na trh v několika motorizacích. My jsme si na krátké svezení v...

27.3. 2019

Zapište si do kalendáře. Sraz M Day 2019 proběhne v 29. března na autodromu v Mostě

Poslední březnový pátek roku 2019 bude na okruhu v Mostě plno. Je zde naplánován již čtvrtý sraz vozů BMW M – BMW ///M Day 2019. Vítány jsou M automobily všech modelových řad jakéhokoliv roku výroby. Kromě ryzích M modelů se mohou zúčastnit také modely M Performance, které má taktéž na starosti v rámci výrobního programu divize BMW M GmbH. Rozhodně se tedy bude...

27.3. 2019

I Lexus LC se dostal do rukou tuningové firmy

Už v sériově vyráběné verzi vypadá Lexus LC skvěle, navíc je to klasické kupé s náhonem na zadek a motorem V8, případně silným hybridním pohonem pod kapotou. Není tedy divu, že probouzí tuningové vášně. Tentokrát se do předělávky vlajkového grand toureru Lexusu pustil japonský tuner . Jeho tuningový balíček tvoří osm prvků, mezi nimi přední spojler, rozšíření...

26.3. 2019

Mercedes AMG GT 63 S jede jako z praku [VIDEO]

Nebudeme chodit kolem horké kaše. Mercedes AMG GT je už jen podle papírových údajů slušná raketa. Však také 630 koní, které produkuje benzinový osmiválec musí být někde znát. A jak to nejlépe posoudit? Ideálně za volantem. Jenže to se nám nepoštěstilo. Pokud vám ano, tak vám závidíme. Jestli však patříte do stejných řad jako my,...

25.3. 2019

Podívejte se na nový stroj amerického driftera Ryana Tuercka

Když se řekne Ryan Tuerck, možná vám to příliš mnoho neřekne. Jedná se o profesionálního driftera v USA, který na svém Instagramu ukázal pár fotek ze svého nového stroje. Příliš mnoho informací o autě nemáme, ale o takový krásný kus stroje jsme vás nechtěli ochudit. Pod kapotou je 2JZ naladěné na zhruba tisíc koní. Na...

20.3. 2019

Když se Audi RS5 pomazlí s klukama v ABT aneb rádi si ji vezmete zpět

Myslím, že nikdo z nás netouží po tom, aby se jeho drahá polovička někde s někým muchlovala. Jenže pokud to přeneseme do automobilového slangu, tak osobně bych byl jedině rád, kdyby se moje drahá polovička v podobě Audi RS5 pár dní pomazlila s kluka z tuningové společnosti ABT. A půjdeme hned k věci. Dvakrát přeplňovaný...

20.3. 2019

Že by BMW M3 a M4 dostalo manuál a výkon 500 koní? Šance tu stále je

Už příští rok se máme dočkat nové generace BMW M3 a M4. Není divu, že se více a více spekuluje, co vše novinky nabídnou. Jedna z posledních informací vypadá však celkem pozitivně. Minimálně pro všechny milovníky pořádného výkonu, žádné elektrifikace a manuální převodovky. Ale pojďme postupně. Podle všeho by BMW chtělo ještě v M3 i...